一是以“安全第一、预防为主”的管理目标 ，，，，，，，制定公路结构物重点安全病害监测办法 ，，，，，，，有效开展所辖路段公路结构物重点安全病害监测 ，，，，，，，确保重点结构物运行安全及道路通行安全；；；；； ；；；二是加强施工现场管理 ，，，，，，，核查施工单位手续完善、人证合一情况 ，，，，，，，实行“随检随查、重点督查” ，，，，，，，对不规范现象“立即叫停”。。。。。。针对为赶进度忽视工程质量、未按图施工、工艺未达标等情况进行限期整改 ，，，，，，，确保项目质量过硬；；；；； ；；；三是强责任保安全 ，，，，，，，充分利用“现场检查+移动可视化检查”相结合的方式 ，，，，，，，检查各项安全措施执行情况 ，，，，，，，确保作业人员穿戴规范 ，，，，，，，养护作业车辆性能良好 ，，，，，，，人员在岗状态正常 ，，，，，，，交通组织摆放符合标准 ，，，，，，，并配备专职安全员；；；；； ；；；四是加强安全教育力度 ，，，，，，，确保安全技术交底 ，，，，，，，工前教育落实落地；；；；； ；；；五是提升路域环境 ，，，，，，，改善道路设施 ，，，，，，，致力于为道路交通安全畅通提供有力保障。。。。。。截至目前 ，，，，，，，已完成护栏升级改造41867米 ，，，，，，，彩色路面3500平方米 ，，，，，，，普通标线18000平方米 ，，，，，，，振荡标线6000平方米；；；；； ；；；安装中央活动护栏4150米 ，，，，，，，防眩板4150块 ，，，，，，，桥梁混凝土护栏加高19175米 ，，，，，，，门型护栏改造9479米 ，，，，，，，ETC门架防护5199米。。。。。。
