11月28日，，，，，，，装载5000吨己二酸的“创新15”轮缓缓驶离重庆港，，，，，，，随后将过闸三峡大坝顺江而下，，，，，，，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，，，，，，，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，，，，，，，标志着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，，，，，，，实现了万吨级海船进出渝的历史性突破。。。。。。。。
长期以来，，，，，，，受船舶技术特点等因素影响，，，，，，，存在海船进江不经济、江船不能出海等问题，，，，，，，重庆货物要出口，，，，，，，需要通过长江中下游港口中转，，，，，，，然后把江船换为海船，，，，，，，导致货物运输时效低、货损高。。。。。。。。
在重庆市政府口岸物流办支持下，，，，，，，重庆物流集团积极与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接，，，，，，，创新江海联运组织模式，，，，，，，较传统的江海联运模式相比，，，，，，，提高运输时效5天左右，，，，，，，货物损耗率降低。。。。。。。。“创新15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶，，，，，，，符合内河和海上航行性能要求。。。。。。。。
重庆港至宁波舟山港江海直达航线的开通，，，，，，，为渝货直接出海创造了条件，，，，，，，常态化运行后，，，，，，，将推动“进口散货”保税运输产品直接入渝，，，，，，，有利于带动保税交易、期货交割等新型业态集群发展。。。。。。。。
